Husqvarna Mille3

A Husqvarna Mille3 foi apresentada ao público no salão de Milão de há duas semanas atrás.  Trata-se de um protótipo, e como tal, pouco se sabe sobre esta máquina estranha que apresenta um motor tricilindrico em “V” a 90º, de 930cc  de cilindrada e que, ao que consta, é o resultado do agrupamento de três dos motores monocilindricos típicos da marca. Um cilindro virado para cima e dois para a frente, accionam uma transmissão por corrente numa moto que tem uma distância entre eixos bastante considerável. O guiador é o de uma moto fora de estrada, mas os poisa-pés são colocados muito atrás, bem ao jeito de uma desportiva. O assento é liso e alto, os pneus são sem dúvida pneus para alcatrão, os discos de travão são em pétala, mas as pinças são de aplicação radial e os poisa pés têm serrilha para segurar as botas enlameadas…

O que pretende esta companhia, que começou por ser uma fábrica Sueca que construía espingardas para o exército e que hoje em dia ainda produz pequenas armas, mas também fabrica equipamento para a agro-indústria, maquinas de costura,  electrodomésticos e motociclos, e que há três anos atrás conseguiu chamar a atenção do gigante Bávaro BMW que  a comprou?
Always ahead of the game” é a frase com que a marca termina o seu press release. É caso para perguntar: Mas qual jogo?

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